3.9 लाख करोड़ रुपये के कुल निवेश में से, रिपोर्ट में उल्लेख किया गया है कि केंद्र सरकार ने सड़क के बुनियादी ढांचे के लिए 1.42 लाख करोड़ रुपये की घोषणा की है। इसने कहा, “सड़कों के मामले में, 1.4 लाख करोड़ रुपये के कुल आवंटन में से, राजस्थान में 0.67 लाख करोड़ रुपये (47%) की परियोजनाओं की घोषणा की गई है”।
रिपोर्ट में कहा गया है कि इसका एक बड़ा हिस्सा, लगभग 0.67 लाख करोड़ रुपये (47 प्रतिशत), राजस्थान में 28 फ्लाईओवर के निर्माण के लिए खर्च किया जाएगा। असम लगभग 1,647 किमी सड़कों का निर्माण करने के लिए असम को 0.5 लाख करोड़ रुपये (35 प्रतिशत) मिलेंगे, जबकि मेघालय को 136 किमी सड़कों के निर्माण के लिए 0.25 लाख करोड़ रुपये (18 प्रतिशत) रुपये मिलेंगे।
राज्य की ओर, कुल निवेश 3.7 लाख करोड़ रुपये है। इसका लगभग 67 प्रतिशत, जो लगभग 2.5 लाख करोड़ रुपये है, सड़क परिवहन बुनियादी ढांचा सेवाओं पर केंद्रित है। गुजरात राज्यों में शीर्ष निवेशकों में से एक है, जिसमें 97,892 करोड़ रुपये हैं। राजस्थान कम से कम 2,829 किमी सड़कों का निर्माण करने के लिए 87,438 करोड़ रुपये का अनुसरण करता है। ओडिशा ने 27,400 करोड़ रुपये की परियोजनाओं की भी घोषणा की है।
ये निवेश वित्त वर्ष 2015 के लिए केंद्रीय बजट में 11.1 लाख करोड़ रुपये की घोषणा के बड़े सार्वजनिक क्षेत्र के कैपेक्स का एक हिस्सा हैं। केंद्र सरकार ने इस राशि का लगभग दो-तिहाई योगदान दिया।
सड़क विकास पर ध्यान केंद्रित किया गया है कि कैसे केंद्र और राज्य दोनों मजबूत परिवहन नेटवर्क बनाने के लिए एक साथ काम कर रहे हैं, जो आर्थिक विकास में मदद करेगा और रसद लागत को कम करेगा।
बड़ी तस्वीर को देखते हुए, रिपोर्ट में यह भी कहा गया है कि सरकारों और निजी कंपनियों ने वित्त वर्ष 25 (अप्रैल 2024 से मार्च 2025) के लिए 38.3 लाख करोड़ रुपये की नई निवेश परियोजनाओं की घोषणा की।
इस कुल में, 69 प्रतिशत निवेश निजी क्षेत्र से आ रहे हैं, दोनों घरेलू और विदेशी। शेष 31 प्रतिशत को सार्वजनिक क्षेत्र द्वारा लागू किया जाएगा, जिसमें केंद्रीय और राज्य सरकारें, स्थानीय निकाय और संयुक्त उद्यम शामिल हैं।
निजी निवेशकों में, घरेलू कंपनियां कुल निजी क्षेत्र की परियोजनाओं के 62 प्रतिशत के साथ अग्रणी हैं। नवीकरणीय बिजली निजी और सार्वजनिक क्षेत्र दोनों निवेशों के लिए एक महत्वपूर्ण क्षेत्र है। घरेलू निजी निवेश को आकर्षित करने वाले अन्य क्षेत्रों में पारंपरिक बिजली, रसायन और स्टील शामिल हैं।
रिपोर्ट में स्पष्ट रूप से पता चलता है कि सड़क का बुनियादी ढांचा वित्त वर्ष 25 में केंद्रीय और राज्य दोनों सरकारों के लिए महत्वपूर्ण फोकस क्षेत्रों में से एक है।