56 वीं जीएसटी काउंसिल की बैठक ने 2017 के बाद से सबसे व्यापक कर ओवरहाल में से एक को दिया है।
इससे पहले, जीसीसी द्वारा विदेशी सहयोगियों के लिए सेवाओं को अक्सर “मध्यस्थ” वर्गीकरण के जोखिम का सामना करना पड़ता था, जिससे विवाद, सेवाओं पर जीएसटी कर क्षमता और निर्यात लाभ से इनकार करने के लिए अग्रणी था, ग्रांट थॉर्नटन भरत की रिपोर्ट के अनुसार।
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“आईजीएसटी अधिनियम की धारा 13 (8) (बी) की चूक के साथ, ऐसी सेवाओं के लिए आपूर्ति का स्थान अब प्राप्तकर्ता के स्थान द्वारा निर्धारित किया जाएगा। यह सुनिश्चित करता है कि विदेशों में वितरित की गई सेवाओं को निर्यात के रूप में माना जाता है, शून्य-रेटिंग और आईटीसी रिफंड के लिए पात्र है,” रिपोर्ट ने बताया।
संशोधन से अधिक निश्चितता, प्रतिस्पर्धा और लंबे समय तक मुकदमेबाजी से राहत मिल सकती है। इसके अलावा, यह भारतीय जीसीसी में मध्यस्थ कार्यों को संक्रमण करके विकास के लिए नए रास्ते भी प्रदान करेगा,
परिषद ने कई वस्तुओं और सेवाओं पर जीएसटी दरों को संशोधित किया है। एयर कंडीशनर पर दरों में कमी, मॉनिटर और पैसेंजर ट्रांसपोर्ट पर दरों में वृद्धि /मोटर वाहनों को किराए पर लेना और हवाई परिवहन सेवाओं (अर्थव्यवस्था वर्ग को छोड़कर)।
“जीसीसी के लिए, यह आईटीसी की पात्रता के साथ खरीदे गए सामानों/ सेवाओं की प्रकृति के आधार पर एक सकारात्मक और नकारात्मक प्रभाव दोनों में अनुवाद करता है,” रिपोर्ट में उल्लेख किया गया है।
अनंतिम आधार पर 90 प्रतिशत धनवापसी की मंजूरी से संबंधित प्रावधान पहले से मौजूद थे; हालांकि, मैनुअल हस्तक्षेपों के कारण, कार्यान्वयन प्रभावी नहीं था।
रिपोर्ट में कहा गया है, “प्रस्तावित जोखिम-आधारित पहचान और प्रणाली के माध्यम से धनवापसी दावों के मूल्यांकन के साथ, यह उपरोक्त प्रावधानों के प्रभावी कार्यान्वयन को सक्षम कर सकता है। इस प्रावधान और प्रक्रिया को 1 नवंबर, 2025 से संचालित किया जाएगा। तेजी से, जोखिम-आधारित रिफंड कार्यशील पूंजी दबाव को कम करेगा और नकदी प्रवाह की भविष्यवाणी में सुधार करेगा।”
भारत में वैश्विक क्षमता केंद्रों (GCC) की संख्या 2030 तक 1,700 से बढ़कर 2,200 से अधिक हो सकती है।