1. लंबा और चौड़ा
नई वेन्यू लंबी और चौड़ी है। इसकी लंबाई 3,995 मिमी, चौड़ाई 1,800 मिमी और ऊंचाई 1,665 मिमी है, जो इसे मौजूदा मॉडल से 48 मिमी लंबा और 30 मिमी चौड़ा बनाती है। व्हीलबेस भी 20 मिमी से बढ़कर 2,520 मिमी हो गया है, जिससे केबिन की जगह और आराम में सुधार हुआ है।
2. तेज़ और बोल्ड डिज़ाइन
नई वेन्यू में एलईडी लाइट बार, एल-आकार के डीआरएल, एक नई ग्रिल और बोनट-माउंटेड हुंडई लोगो के साथ पूरी तरह से नया डिज़ाइन किया गया फ्रंट फेसिया है। किनारों पर फ्लेयर्ड फेंडर, नए अलॉय व्हील और बॉक्सी ग्लास पैनल हैं, जबकि पीछे की तरफ छोटी एलईडी लाइट बार, बड़े रूफ स्पॉइलर और एल-आकार के रिफ्लेक्टर के साथ शार्प लुक मिलता है।
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3. दोहरी स्क्रीन के साथ नया इंटीरियर
अंदर, नया वेन्यू एक बड़ी छलांग लगाता है। इसमें अब नई दोहरी 12.3-इंच स्क्रीन (एक इंफोटेनमेंट सिस्टम के लिए और दूसरी डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले के लिए) मिलती है। इसमें एक नीला और बेज रंग थीम, एक फ्लैट-बॉटम स्टीयरिंग व्हील और अधिक बटन और एक चिकना जलवायु नियंत्रण डिस्प्ले वाला एक संशोधित केंद्र कंसोल मिलता है।
4. नई सुविधाओं से भरपूर
हुंडई ने नई वेन्यू को कई नए और आधुनिक फीचर्स से सुसज्जित किया है, जैसे हवादार फ्रंट सीटें, एम्बिएंट लाइटिंग, रियर सन ब्लाइंड्स, ऑटो होल्ड के साथ इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक और लेवल 2 एडीएएस। ADAS सुइट अब अनुकूली क्रूज़ नियंत्रण, सुरक्षित निकास चेतावनी और रियर क्रॉस-ट्रैफ़िक टकराव से बचाव प्रदान करता है।
5. बढ़ी हुई संरचनात्मक अखंडता
हुंडई का दावा है कि यह एक सुपर-मजबूत बॉडी संरचना और एक प्रबलित चेसिस पर बनाया गया है जिसमें हॉट स्टैम्पिंग, अल्ट्रा-हाई स्ट्रेंथ स्टील, उन्नत हाई-स्ट्रेंथ स्टील और हाई-स्ट्रेंथ स्टील का 71% व्यापक अनुप्रयोग है, जो सामने और साइड दोनों प्रभावों के खिलाफ बेहतर क्रैश सुरक्षा सुनिश्चित करता है।
हुड के तहत, नई वेन्यू में वही तीन इंजन बरकरार रखे गए हैं – 1.2 लीटर पेट्रोल, 1.0 लीटर टर्बो-पेट्रोल और 1.5 लीटर डीजल। हालाँकि, हुंडई द्वारा डीजल इंजन के लिए 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक जोड़ने की उम्मीद है, जो पिछले मैनुअल-ओनली सेटअप के मुकाबले एक नया विकल्प है।
