Friday, October 31, 2025

In A First, Indian Railways Runs Special Train At 85 Kmph On DFC; Opens Opportunity For Passenger Train Operations | Railways News

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भारतीय रेलवे डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर (डीएफसी) के माध्यम से माल के तेज परिवहन को लागू करने के लिए काम कर रहा है। मार्च 2025 तक, कुल 2,843 किमी डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर (डीएफसी) का 96.4% चालू हो गया था, जिसमें पूर्वी डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर (ईडीएफसी) का 1,337 किमी और वेस्टर्न डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर (डब्ल्यूडीएफसी) का 1,506 किमी कुल लंबाई थी। अब, पहली बार, भारतीय रेलवे संभवतः यात्री परिचालन के लिए डीएफसी के उपयोग का विस्तार करना चाह रहा है।

भारतीय रेलवे ने डीएफसी पर गया-शकूर बस्ती अनारक्षित पूजा स्पेशल ट्रेन (03641) चलाई, जिससे यह डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर (डीएफसी) मार्ग पर चलने वाली भारतीय रेलवे की पहली त्योहार विशेष ट्रेन बन गई। भारतीय रेलवे ने एक्स पर कहा, “गया-शकूर बस्ती अनारक्षित पूजा स्पेशल ट्रेन (03641) डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर (डीएफसी) रूट पर चलने वाली भारतीय रेलवे की पहली त्यौहार स्पेशल ट्रेन बन गई है, जो तेज और निर्बाध कनेक्टिविटी सुनिश्चित करती है।”
रिपोर्टों के अनुसार, ट्रेन ने 85 किमी प्रति घंटे की औसत गति के साथ लगभग नौ घंटे में 740 किलोमीटर की दूरी तय की, जिसमें ट्रेन को प्राथमिकता वाला गलियारा दिया गया था।

विशेष रूप से, यह डीएफसी पर यात्री परिचालन का मार्ग प्रशस्त करता है। इससे न केवल मौजूदा मार्गों पर बोझ कम होगा बल्कि ट्रेनों को समय पर पूरा करने में भी मदद मिलेगी।

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विशेष रूप से, सरकार ने दिवाली और छठ त्योहार की भीड़ को समायोजित करने के लिए त्योहारी सीजन के मद्देनजर विशेष ट्रेनों की 12,000 से अधिक यात्राएं चलाईं।

चरम यात्री वृद्धि की उम्मीद के साथ, रेलवे ने छठ पूजा से पहले सभी यात्रियों के लिए सुरक्षित और आरामदायक यात्रा सुनिश्चित करने के अपने प्रयास तेज कर दिए हैं।

रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने कहा कि त्योहारी भीड़ को प्रबंधित करने के लिए लगभग 10,700 आरक्षित और 3,000 अनारक्षित ट्रेनों को तैनात किया गया था।

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