यह निर्देश भारत के राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) के अधिकारियों को हाईवे के सभी हिस्सों में NH-66 परियोजनाओं की प्रगति पर एक उच्च-स्तरीय समीक्षा बैठक के दौरान जारी किया गया था।
NHAI के अनुसार, 70 प्रतिशत काम पूरा हो चुका है, और 400 किमी से अधिक समय पहले ही छह लेन में परिवर्तित हो चुका है। मंत्री ने जोर देकर कहा कि प्रत्येक खिंचाव के लिए एक स्पष्ट समयरेखा तय होनी चाहिए और सख्ती से पालन किया जाना चाहिए।
“उन क्षेत्रों में जहां काम की अपेक्षित गति प्राप्त नहीं की गई है, एनएचएआई क्षेत्रीय अधिकारी को विशेष ध्यान देना चाहिए और तत्काल उपाय करना चाहिए। यहां तक कि मानसून के दौरान, प्रीकास्टिंग जैसे कार्यों को किया जा सकता है, और इस तरह के कार्यों को बिना देरी के पूरा किया जाना चाहिए,” रियास ने कहा, जो मुख्यमंत्री पिनाराय विजयण के द वानवासी भी हैं।
एनएच -66 परियोजना इस साल मई से मई से जांच के अधीन रही है, जब तीन जिलों में निर्माण राजमार्ग के खिंचाव गिर गए।
रियास और सीएम विजयन दोनों को आलोचना का सामना करना पड़ा, विशेष रूप से कांग्रेस महासचिव और अलप्पुझा सांसद केसी वेनुगोपाल, जो संसद की लोक लेखा समिति की अध्यक्षता करते हैं।
वेणुगोपाल ने विजयन पर इस परियोजना के लिए क्रेडिट का दावा करने का दावा किया और फिर उस समय दो दिनों के लिए मलप्पुरम में रहने के बावजूद साइट की यात्रा से बचने के लिए।
जून में, राजनीतिक क्षति को नियंत्रित करने के प्रयास में, विजयन और रियास ने दिल्ली की दौड़ लगाई और केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी से एक आश्वासन प्राप्त किया कि क्षतिग्रस्त स्ट्रेच का पुनर्निर्माण किया जाएगा और पूरी परियोजना को समय पर पूरा किया जाएगा – केरल के लिए “नए साल के उपहार” के रूप में सौंपने के लिए।
शुक्रवार की समीक्षा बैठक ने पाओ की समय सीमा को पूरा करने पर ध्यान केंद्रित किया, जो अब पांच महीने से भी कम समय है।
रियास ने समय पर पूरा होने के लिए पूर्ण राज्य सरकार के समर्थन का आश्वासन दिया और अधिकारियों को यह सुनिश्चित करने के लिए निर्देश दिया कि सभी सेवा सड़कें और कार्य क्षेत्रों में मौजूदा मार्ग हर समय पूरी तरह से मोटर योग्य रहें।
उन्होंने चेतावनी दी कि इस संबंध में किसी भी लापरवाही को बर्दाश्त नहीं किया जाएगा।
