पत्र में, डाई सीएम पवार ने कहा कि शहरीकरण और औद्योगिक गतिविधि में वृद्धि के कारण, पुणे में यातायात दबाव और इसके महानगरीय क्षेत्र में काफी तेज हो गया है। उन्होंने सुझाव दिया कि NH-60 (वर्तमान में चार लेन) को छह लेन तक चौड़ा किया जाना चाहिए; NH-65 (वर्तमान में चार लेन) को भी छह लेन में अपग्रेड किया जाना चाहिए, और NH-548D (वर्तमान में दो लेन) को चार लेन तक विस्तार की आवश्यकता है।
पवार ने कहा कि ये सड़कें शैक्षणिक संस्थानों, औद्योगिक क्षेत्रों, आवासीय परिसरों, अस्पतालों, पेट्रोलियम और ऑटोमोबाइल उद्योगों और प्रमुख वाणिज्यिक हब वाले क्षेत्रों से गुजरती हैं – जो सभी वाहनों के भार और ट्रैफ़िक स्नैरल में वृद्धि में योगदान करते हैं। उन्होंने लगातार अड़चन के कारण यात्रियों की सुरक्षा के बारे में चिंताएं भी बढ़ाईं।
डाई सीएम पवार ने बताया कि इन राजमार्गों पर वाहनों के घनत्व ने अनुमेय सीमा को पार कर लिया है, और लेन का विस्तार अब एक महत्वपूर्ण आवश्यकता है। इसके अलावा, व्यापक राजमार्ग क्षेत्र में ऊंचे गलियारों के आगामी निर्माण के दौरान वैकल्पिक मार्गों के रूप में काम करेंगे।
“चूंकि सभी तीन राजमार्ग पुणे सिटी के प्रवेश बिंदुओं से जुड़े हुए हैं, इसलिए बाहरी क्षेत्रों के वाहन शहर में प्रवेश करते समय गंभीर भीड़ पैदा कर रहे हैं। इसलिए, तत्काल ध्यान और उपचारात्मक कार्रवाई आवश्यक है। टैलेगॉन -चाकन -श्व्रापुर खिंचाव को चौड़ा करना अस्थायी रूप से यातायात प्रवाह का समर्थन कर सकता है जब तक कि बढ़े हुए ऊंचे हाइवे टेंडर के अंतिम चरण पूर्ण नहीं है,” उन्होंने कहा।
डिप्टी सीएम ने केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी से अपील की कि वह तेजी से प्रस्ताव को मंजूरी दे और पुणे के तेजी से बढ़ते औद्योगिक गलियारे में यातायात के बोझ को कम करने में मदद करने के लिए आवश्यक धन और प्रशासनिक मंजूरी आवंटित करें।
