हालांकि, एक साल-दर-साल (YOY) के आधार पर, देश के सबसे बड़े कार निर्माता ने पिछले वर्ष की अवधि में दर्ज किए गए 3,760 करोड़ रुपये की तुलना में वित्त वर्ष 26 की पहली तिमाही के लिए 3,792 करोड़ रुपये का थोड़ा अधिक शुद्ध लाभ की सूचना दी। अप्रैल -जून 2025 के लिए कंपनी की कुल आय एक साल पहले 36,840 करोड़ रुपये से 40,493 करोड़ रुपये हो गई। एक्सचेंज फाइलिंग के अनुसार, शुद्ध बिक्री भी 36,625 करोड़ रुपये से बढ़कर 36,625 करोड़ रुपये हो गई।
मारुति, जो स्विफ्ट और डज़ायर जैसे लोकप्रिय मॉडल का उत्पादन करती है, ने कहा कि घरेलू यात्री वाहन उद्योग ने पहली तिमाही में सुस्त मांग का सामना करना जारी रखा। घरेलू बिक्री 4.5 प्रतिशत गिर गई, लेकिन यह 37.4 प्रतिशत के मजबूत निर्यात वृद्धि से ऑफसेट हो गया, जिससे पिछले वर्ष की तुलना में कुल बिक्री की मात्रा में 1.1 प्रतिशत की वृद्धि हुई।
“कंपनी के लिए, 4.5 प्रतिशत की घरेलू बिक्री में गिरावट को निर्यात में 37.4 प्रतिशत की वृद्धि से मुआवजा दिया गया, जिसके परिणामस्वरूप तिमाही, साल-दर-साल की कुल बिक्री की मात्रा में 1.1 प्रतिशत की वृद्धि हुई।”
कुल मिलाकर, कंपनी ने तिमाही के दौरान 527,861 वाहन बेचे, जिसमें घरेलू बाजार में 430,889 इकाइयां और निर्यात के लिए 96,972 इकाइयां शामिल थीं।
कंपनी ने नरम घरेलू मांग के प्रभाव को कुशन करने के लिए अपने निर्यात प्रदर्शन का श्रेय दिया – उद्योग के हेडविंड के बावजूद स्थिर लाभप्रदता बनाए रखने में मदद की।
