रैपिडो के सह-संस्थापक अरविंद संका ने पीटीआई को बताया कि कंपनी को उम्मीद है कि अगले कुछ वर्षों तक साल-दर-साल 100 प्रतिशत की वृद्धि दर बनी रहेगी और प्रारंभिक सार्वजनिक पेशकश (आईपीओ) के लिए जाने से पहले वह अपने निकटतम प्रतिद्वंद्वी की तुलना में बहुत बड़ी खिलाड़ी बन जाएगी।
उन्होंने कहा, “बाजार के बारे में सोचने से पहले हम और आगे बढ़ना चाहते हैं। अभी हमारा विचार यह है कि हम आगे कैसे बढ़ें… हम पिछले दो वर्षों में 100 प्रतिशत बढ़ रहे हैं। हम कम से कम कुछ और वर्षों तक उस विकास दर को जारी रखना चाहते हैं और फिर बाजार के बारे में सोचेंगे।”
यह पूछे जाने पर कि क्या रैपिडो दो साल बाद आईपीओ की तैयारी शुरू करने पर विचार कर रही है, संका ने कहा कि कंपनी के प्रदर्शन के आधार पर समय-सीमा हर तिमाही में बदलती रहती है, लेकिन कंपनी बाहर की स्थिति के बावजूद तैयार रहना चाहती है।
उन्होंने कहा, “हम तैयारी के दृष्टिकोण से, व्यापार के दृष्टिकोण से और अपेक्षित हर चीज के लिए कदम उठा रहे हैं। हम सब कुछ करने की कोशिश कर रहे हैं और हम अगले साल के अंत तक वहां पहुंचना चाहते हैं।”
संका ने कहा कि कंपनी को चालू वित्त वर्ष में परिचालन लाभ दर्ज करने के बहुत करीब होने की उम्मीद है क्योंकि उसके पास प्रतिस्पर्धियों की तरह कोई नकदी खर्च नहीं है और यह साल-दर-साल 100 प्रतिशत की दर से बढ़ रही है।
“एक कंपनी के रूप में, परिचालन रूप से, हम लाभदायक हैं, जो कुछ निश्चित लागत को हटाने जैसा है। हम कुल मिलाकर लाभदायक हैं। हम अब पैसा नहीं खोते हैं। हम ब्रांड अभियानों में निवेश करते हैं, जो विकास के दृष्टिकोण से हमारे द्वारा किए जाने वाले एकमात्र निवेशों में से एक है।
उन्होंने कहा, “पिछले साल एक तिमाही में हम मुनाफे में आ गए थे। इस पूरे साल हमें इसके काफी करीब रहना चाहिए।”
संका ने दावा किया कि राजस्व के प्रतिशत के रूप में रैपिडो की सदस्यता शुल्क इसकी प्रतिस्पर्धा की तुलना में बहुत कम है जहां इसे उपयोगकर्ताओं और ड्राइवरों को दिया जाता है।
हाल ही में स्विगी की दूसरी शेयर बिक्री में रैपिडो का मूल्यांकन 2.3 बिलियन अमेरिकी डॉलर आंका गया।
स्विगी के पास रैपिडो में लगभग 12 प्रतिशत हिस्सेदारी थी जिसे उसने लगभग 12 प्रतिशत में बेच दिया ₹खाद्य वितरण व्यवसाय में प्रवेश करने के इरादे से बाइक टैक्सी फर्म के साथ हितों के संभावित टकराव का हवाला देते हुए सितंबर 2025 में 2,400 करोड़ या लगभग 270 मिलियन अमरीकी डालर का भुगतान किया गया।
संका ने कहा कि कंपनी उन निवेशकों को बाहर निकलने का मौका दे रही है जो द्वितीयक बिक्री के रूप में इसकी मांग कर रहे हैं। उन्होंने कहा कि शुरुआती निवेशकों की हिस्सेदारी का मूल्य उनके निवेश से 10-15 गुना के बीच है।
फर्म में एक प्रारंभिक निवेशक, स्काईकैचर, एलएलसी के संस्थापक सिया कामली ने कहा कि रैपिडो में उनका निवेश दीर्घकालिक है और बाइक टैक्सी एग्रीगेटर नई श्रेणियों में प्रवेश और विस्तार के एक दिलचस्प चरण में है।
उन्होंने कहा कि रैपिडो उन नए शहरों में राइड शेयरिंग श्रेणी का विस्तार करेगा जहां उबर और ओला संचालित नहीं होते हैं, और सामर्थ्य के नजरिए से भोजन डिलीवरी जैसी नई श्रेणियों का पता लगाएगा।
“मौजूदा खिलाड़ियों के विपरीत सबसे किफायती श्रेणियां बनाना रैपिडो के डीएनए में है। हर कोई मूल रूप से मध्यम और उच्च वर्ग को पूरा करता है जो अधिक खर्च कर सकते हैं। मुझे लगता है कि यह भारत के इंटरनेट पारिस्थितिकी तंत्र के लिए एक रोमांचक समय है क्योंकि आपके पास एक ऐसा खिलाड़ी है जो विकल्प का विस्तार करने के लिए कम कीमत अंक लाने के लिए वास्तव में समर्पित है।”
स्काईकैचर ने 2017 से कंपनी के कई फंडिंग राउंड में भाग लिया है। कंपनी की स्थापना 2015 में पवन गुंटुपल्ली, ऋषिकेश एसआर और संका द्वारा की गई थी।
