सरकार ने मोटरसाइकिलों पर कर को 350 cc तक कम कर दिया। इससे पहले, कर की दर 28 प्रतिशत थी। देश के सबसे बड़े दो-पहिया बनाने वाले निर्माता हीरो मोटोकॉर्प ने थोक संस्करणों में 5 प्रतिशत की वृद्धि की सूचना 647,582 इकाइयों में की, जबकि इसके पंजीकरण 19 प्रतिशत बढ़कर 323,230 इकाइयों तक बढ़ गए।
होंडा मोटरसाइकिल और स्कूटर इंडिया (एचएमएसआई), दूसरे सबसे बड़े खिलाड़ी, ने साथियों के बीच सबसे कमजोर प्रदर्शन पोस्ट किया, जिसमें वॉल्यूम 3 प्रतिशत से 505,000 इकाइयों से बढ़ गया। कंपनी ने मौन विकास के कारणों का हवाला नहीं दिया। चेन्नई-मुख्यालय वाले टीवीएस मोटर कंपनी ने मजबूत स्कूटर मांग द्वारा समर्थित 413,000 यूनिट में 12 प्रतिशत की वृद्धि दर्ज की। पुणे स्थित बजाज ऑटो ने डिस्पैच को 5 प्रतिशत पर 273,000 इकाइयों पर चढ़ा दिया।
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आयशर मोटर्स के स्वामित्व वाले रॉयल एनफील्ड ने सितंबर में 43 प्रतिशत से 113,000 इकाइयों से बढ़े वॉल्यूम के साथ सबसे तेज कूद दर्ज की। विश्लेषकों के अनुसार, यह महीना शवद की अवधि के कारण एक सुस्त नोट पर शुरू हुआ, खरीद के लिए अशुभ माना जाता है, लेकिन मांग ने अंतिम सप्ताह में नवरात्रि और जीएसटी राहत की शुरुआत के साथ दृढ़ता से पुनर्जीवित किया।
इस बीच, एक्सिस सिक्योरिटीज की एक रिपोर्ट के अनुसार, महीने के आंकड़ों में ऑटोमोबाइल की बिक्री ने मिश्रित प्रवृत्ति को प्रतिबिंबित किया-दो-पहिया वाहनों, तीन-पहिया वाहनों, वाणिज्यिक वाहनों और ट्रैक्टरों में मजबूत वृद्धि के साथ, यहां तक कि यात्री वाहन वॉल्यूम एक साल-दर-साल (YOY) के आधार पर फिसल गए।
रिपोर्ट के अनुसार, रॉयल एनफील्ड (43 प्रतिशत YOY), सुजुकी मोटरसाइकिल (37 प्रतिशत YOY), और टीवीएस मोटर (12 प्रतिशत YOY) के मजबूत प्रदर्शन द्वारा समर्थित घरेलू दो-पहिया की बिक्री में 6 प्रतिशत yoy और 18 प्रतिशत महीने-दर-महीने (MOM) बढ़ी।
बाज ऑटो, हीरो मोटोकॉर्प, आरई, और टीवीएस के नेतृत्व में, साल-दर-साल 17 प्रतिशत और महीने-दर-साल 2 प्रतिशत बढ़कर निर्यात दृढ़ रहा। रिपोर्ट में कहा गया है कि तीन-पहिया की बिक्री में 12 प्रतिशत YOY और 6 फीसदी माँ की वृद्धि दर्ज की गई, जो बड़े पैमाने पर महिंद्रा और महिंद्रा (30 प्रतिशत YOY) और टीवी (60 प्रतिशत yoy) द्वारा संचालित है।
