लॉन्च इवेंट में बोलते हुए, अमित शाह ने कहा कि भारत टैक्सी सेवा टैक्सी ड्राइवरों के लिए जीवन को आसान बनाएगी, इस बात पर जोर देते हुए कि “सहकार (सहायक), न कि सरकार (सरकार)” औपचारिक रूप से टैक्सी क्षेत्र में प्रवेश कर रही है। “इस प्रणाली में, प्रत्येक ड्राइवर (सारथी) टैक्सी का मालिक है, और यह संरचना एक क्रांतिकारी आर्थिक परिवर्तन लाएगी। गुजरात में अमूल की तरह, यह दुनिया में अपनी तरह का एक अनूठा सहकारी मॉडल है। आपकी टैक्सी के पहिये सारथी समुदाय के लाभ के लिए चलेंगे- यही सहयोग की भावना है,” उन्होंने कहा।
अमित शाह ने आगे कहा कि भारत टैक्सी को एक एकीकृत गतिशीलता मंच के रूप में डिजाइन किया गया है, जो दोपहिया, तिपहिया और चार पहिया वाहनों में सेवाएं प्रदान करता है। उन्होंने इस बात पर भी प्रकाश डाला कि “भारत टैक्सी 'सारथी दीदी'' सवार और चालक दोनों के रूप में महिलाओं की सुरक्षा, सम्मान और सशक्तिकरण को बढ़ावा देने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगी।
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पायलट चरण के दौरान मजबूत प्रतिक्रिया
सहकारिता मंत्रालय के अनुसार, भारत टैक्सी ने अपने पायलट रन के दौरान भी उत्साहजनक कर्षण देखा है। प्लेटफॉर्म से 3 लाख से ज्यादा ड्राइवर जुड़ चुके हैं, जबकि अब तक करीब 1 लाख यूजर्स रजिस्ट्रेशन करा चुके हैं। यह सेवा वर्तमान में दिल्ली-एनसीआर और गुजरात में प्रतिदिन 10,000 से अधिक सवारी प्राप्त कर रही है। मंत्रालय ने यह भी कहा कि लगभग 10 करोड़ रुपये पहले ही सीधे ड्राइवरों के पैसे का भुगतान किया जा चुका है जो अन्यथा पारंपरिक एग्रीगेटर मॉडल के तहत कमीशन या मध्यस्थों की ओर चला जाता।
राजस्व मॉडल की व्याख्या: ड्राइवर क्या कमाएंगे
गृह मंत्री ने कहा कि भारत टैक्सी सेवा अगले तीन वर्षों में चरणों में शुरू की जाएगी। प्रस्तावित मॉडल के तहत, प्लेटफ़ॉर्म का 20 प्रतिशत राजस्व सरकार को जाएगा, जबकि शेष राशि सीधे व्यक्तिगत सारथियों (ड्राइवरों) के बैंक खातों में स्थानांतरित की जाएगी।
उन्होंने कहा कि प्लेटफ़ॉर्म सारथी ऐप के माध्यम से बुकिंग शुल्क, भारी प्लेटफ़ॉर्म शुल्क या छिपा हुआ कमीशन नहीं लगाएगा, इस कदम का उद्देश्य सिस्टम को ड्राइवरों और यात्रियों दोनों के लिए अधिक पारदर्शी और किफायती बनाना है। सेवा के माध्यम से अर्जित मुनाफा सीधे भारत टैक्सी से जुड़े ड्राइवरों को मिलेगा।
ड्राइवर लाभ, सुरक्षा उपाय और महिला-केंद्रित पहल
भारत टैक्सी ने ड्राइवरों की आय सुरक्षा और समग्र सुरक्षा को मजबूत करने के उद्देश्य से कई उपाय किए हैं। प्लेटफ़ॉर्म से जुड़े सारथियों को सुरक्षा बढ़ाने के लिए स्वास्थ्य बीमा, दुर्घटना कवर, सेवानिवृत्ति बचत सहायता, एक समर्पित ड्राइवर सहायता प्रणाली, त्वरित आपातकालीन सहायता और सत्यापित सवारी डेटा जैसे लाभ प्राप्त होंगे।
रोजमर्रा की चिंताओं को दूर करने के लिए दिल्ली में सात प्रमुख स्थानों पर सहायता केंद्र पहले ही स्थापित किए जा चुके हैं। ये केंद्र ड्राइवरों को परिचालन संबंधी समस्याओं को शीघ्रता और कुशलता से हल करने में मदद करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं।
महिलाओं की अधिक भागीदारी को प्रोत्साहित करते हुए, मंच ने “बाइक दीदी” पहल भी शुरू की है। इस योजना से अब तक 150 से अधिक महिला ड्राइवर जुड़ चुकी हैं।
इसके अलावा, डिजिटल बुनियादी ढांचे को मजबूत करने, सुरक्षा प्रणालियों में सुधार और समग्र सेवा वितरण को बढ़ाने के लिए सार्वजनिक और निजी संगठनों के साथ नौ समझौता ज्ञापनों (एमओयू) पर हस्ताक्षर किए जाने की तैयारी है।
