भारत अप्रैल 2020 से सभी पेट्रोल और डीजल वाहनों के लिए भारत स्टेज 6 (बीएस6) निकास उत्सर्जन मानदंड लागू कर रहा है। ये मानक नाइट्रोजन ऑक्साइड और वाहन निकास से निकलने वाले कण जैसे हानिकारक प्रदूषकों को सीमित करते हैं।
वर्तमान प्रणाली के तहत, उत्सर्जन को उन परीक्षणों का उपयोग करके मापा जाता है जो प्रयोगशाला स्थितियों पर बहुत अधिक निर्भर करते हैं। अप्रैल 2027 से, भारत विश्वव्यापी हार्मोनाइज्ड लाइट-ड्यूटी वाहन परीक्षण प्रक्रिया (डब्ल्यूएलटीपी) चक्र को अपनाएगा – एक वैश्विक परीक्षण पद्धति जिसका उपयोग यूरोप और अन्य बाजारों में उत्सर्जन और ईंधन अर्थव्यवस्था को मापने के लिए किया जाता है।
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यह परिवर्तन वास्तविक उत्सर्जन सीमाओं को कड़ा नहीं करेगा, लेकिन यह बदल देगा कि वाहनों को बिक्री के लिए मंजूरी देने से पहले उनका मूल्यांकन कैसे किया जाता है, जिससे प्रयोगशाला परिणामों और वास्तविक दुनिया के प्रदर्शन के बीच अंतर को पाटने में मदद मिलेगी।
वाहन खरीदने वालों पर असर
भारत में नई कार या एसयूवी खरीदने की योजना बना रहे लोगों के लिए, इस बदलाव का मतलब है:
अधिक यथार्थवादी ईंधन दक्षता आंकड़े: विज्ञापित माइलेज और उत्सर्जन डेटा से वास्तविक ड्राइविंग स्थितियों को बेहतर ढंग से प्रतिबिंबित करने की उम्मीद है।
संभवतः अधिक कीमतें: सख्त परीक्षण आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए निर्माताओं को उच्च अनुपालन लागत का सामना करना पड़ सकता है, जो वाहन की कीमतों में परिलक्षित हो सकता है।
बेहतर पर्यावरणीय प्रदर्शन: डब्ल्यूएलटीपी के तहत प्रमाणित वाहनों से सड़क पर वास्तव में पैदा होने वाले प्रदूषण के करीब प्रदूषक उत्सर्जित होने की संभावना होती है, जिससे खरीदारों को सूचित निर्णय लेने में मदद मिलती है।
विशेषज्ञों का कहना है कि हालांकि बीएस6 उत्सर्जन सीमाएं सख्त नहीं हो रही हैं, लेकिन नई परीक्षण पद्धति कार के माइलेज और प्रदूषण के स्तर को दिखाने के तरीके को बदल सकती है। इससे यह प्रभावित हो सकता है कि खरीदार ईंधन दक्षता और पर्यावरणीय प्रभाव के संदर्भ में वाहनों की तुलना कैसे करते हैं।
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क्या अपरिवर्तित रहेगा?
सरकार द्वारा निर्धारित मुख्य बीएस6 उत्सर्जन सीमाएँ वही रहेंगी, और निर्माताओं को भारत में वाहन बेचने से पहले इन स्तरों को पूरा करना जारी रखना होगा। अद्यतन मुख्य रूप से प्रभावित करता है कि उन मानकों का परीक्षण और प्रमाणीकरण कैसे किया जाता है।
कुल मिलाकर, परिवर्तनों का उद्देश्य भारत के वाहन उत्सर्जन परीक्षण को वैश्विक मानदंडों के साथ संरेखित करना है, जिससे खरीदारों को वास्तविक दुनिया के प्रदर्शन को समझने में मदद मिलेगी और साथ ही स्वच्छ वायु लक्ष्यों का भी समर्थन किया जा सकेगा।
