सिद्दरामैया ने ‘एक्स’ पर एक पोस्ट में कहा, “जिस तरह से बैंगलोर मेट्रो रेल कॉरपोरेशन लिमिटेड (BMRCL) ने बेंगलुरु मेट्रो मेट्रो किराया संशोधन को लागू किया है, ने विसंगतियों को जन्म दिया है, कुछ वर्गों में दोगुना से अधिक किराया है।”
उन्होंने कहा, “मैंने बीएमआरसीएल के एमडी को इन मुद्दों को तत्काल संबोधित करने और ऐसे किराए को कम करने के लिए कहा है जहां वृद्धि असामान्य है। यात्रियों के हितों की रक्षा की जानी चाहिए,” उन्होंने कहा।
BMRCL ने कहा था कि इसने किराया में लगभग 50 प्रतिशत की बढ़ोतरी की। हालाँकि अब यह सामने आया है कि हाइक कुछ वर्गों में पिछले किराया से लगभग दोगुना है।
BMRCL ने ‘पीक टाइम’ के लिए अलग -अलग दर भी पेश की, जो राइड हेलिंग कंपनियों से एक क्यू ले रही थी।
कई यात्रियों को किराया में अत्यधिक वृद्धि, विशेष रूप से छात्रों और कम आय समूहों के लोग, जो अब बसों और निजी वाहनों में बदल गए हैं, से कड़ी टक्कर दी गई थी।
BMRCL के सूत्रों ने कहा कि किराया संशोधन के बाद उनका राजस्व गिरा।
संशोधन ने सत्तारूढ़ कांग्रेस के साथ एक राजनीतिक स्लगफेस्ट का नेतृत्व किया था और विपक्षी भाजपा ने एक -दूसरे को हाइक के लिए दोषी ठहराया था।
कांग्रेस ने आरोप लगाया कि यह भाजपा के एलईडी सेंटर द्वारा किया गया था, जबकि कांग्रेस ने राज्य में सत्तारूढ़ कांग्रेस पर दोष दिया था।
कांग्रेस ने बुधवार को मेट्रो स्टेशनों में से कुछ में प्रदर्शन का मंचन किया था। कांग्रेस के कार्यकर्ता मेट्रो रेल किराया वृद्धि पर व्यंग्यात्मक मेम के साथ भी आए थे।
