नई नीति पारंपरिक ईंधन पर निर्भरता कम करने और वायु गुणवत्ता में सुधार करने में मदद करने के लिए वित्तीय प्रोत्साहन, संस्थागत निगरानी, डिजिटल पारदर्शिता और पर्यावरणीय जिम्मेदारी का मिश्रण प्रदान करती है।
आज, हम बताते हैं कि प्रोत्साहन कैसे काम करते हैं और इन्हें लागू करने के चरण क्या हैं:
तक ₹पुराने वाहनों को स्क्रैप करने पर 1 लाख रुपये का प्रोत्साहन
नीति में खरीद प्रोत्साहन, प्रोत्साहन समाप्त करना, चार्जिंग बुनियादी ढांचे का विकास और सड़क कर और पंजीकरण शुल्क से छूट शामिल है, जो पात्र ईवी खरीदारों को पर्याप्त वित्तीय लाभ प्रदान करता है। गुप्ता ने संवाददाताओं से कहा कि यह नीति दोपहिया, तिपहिया और कारों के खरीदारों को राहत देने के लिए बनाई गई है।
- उन्होंने कहा कि सरकार 60 दिनों के भीतर प्रत्यक्ष लाभ अंतरण (डीबीटी) के माध्यम से सीधे लाभार्थियों के बैंक खातों में सब्सिडी हस्तांतरित करेगी।
- नागरिक और संस्थान इलेक्ट्रिक वाहन खरीद प्रोत्साहन और अन्य लाभों के लिए ऑनलाइन आवेदन कर सकते हैं और अपने आवेदन की वास्तविक समय स्थिति को ट्रैक कर सकते हैं।
नई नीति, प्रोत्साहन कैसे लागू होंगे?
दिल्ली की मुख्यमंत्री रेखा गुप्ता के अनुसार, परिवहन विभाग नोडल विभाग के रूप में काम करेगा, जिसके तहत एक समर्पित ईवी सेल की स्थापना की जाएगी। यह सेल नीति से संबंधित संचालन, स्पष्टीकरण, दिशानिर्देश जारी करने और समन्वय के लिए जिम्मेदार होगा। एक समर्पित परियोजना प्रबंधन सलाहकार (पीएमसी) की भी नियुक्ति की जाएगी।
इसके अलावा, प्रोत्साहन और सब्सिडी के लिए पात्र ईवी मॉडल को प्रमाणित करने के लिए एक मॉडल अनुमोदन समिति भी बनाई जाएगी; निर्धारित तकनीकी मानकों, पात्रता मानदंडों और परिचालन दिशानिर्देशों के अनुसार विभिन्न ईवी मॉडलों का मूल्यांकन और अनुमोदन करें। केवल समिति द्वारा अनुमोदित मॉडल ही सरकारी प्रोत्साहन के लिए पात्र होंगे।
दिल्ली ईवी नीति: आपके लिए क्या बदलाव?
- नीति के तहत, 1 जनवरी, 2027 से दिल्ली में केवल ई-ऑटो का पंजीकरण किया जाएगा।
- नए पेट्रोल और सीएनजी दोपहिया वाहनों का पंजीकरण चरणबद्ध तरीके से समाप्त कर दिया जाएगा, 1 अप्रैल, 2028 से केवल इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों का पंजीकरण किया जाएगा।
- यह नीति सरकारी सब्सिडी का लाभ उठाने वाले खरीदारों के लिए तीन साल की लॉक-इन अवधि पेश करती है।
- सरकारी प्रोत्साहन से खरीदे गए वाहनों को पहले तीन वर्षों के दौरान किसी अन्य राज्य में पंजीकृत नहीं किया जा सकता है, जिससे लाभार्थियों को तुरंत दिल्ली के बाहर सब्सिडी वाले वाहन बेचने से रोका जा सकता है।
(एजेंसियों से इनपुट के साथ)
