विशेष रूप से, प्रस्ताव शहर में मौजूदा पेट्रोल या डीजल दोपहिया वाहनों के उपयोग पर स्पष्ट रूप से प्रतिबंध नहीं लगाता है, लेकिन नए वाहन पंजीकरण के लिए आवश्यकताओं को बदल देगा। मालिक दिल्ली के प्रचलित वाहन नियमों के अनुपालन के अधीन अपने पेट्रोल और डीजल वाहनों का उपयोग जारी रख सकते हैं। इनमें एंड-ऑफ-लाइफ व्हीकल (ईएलवी) नियम भी शामिल हैं, जो यह कहते हैं कि 15 साल से अधिक पुराने पेट्रोल वाहनों और 10 साल से अधिक पुराने डीजल वाहनों को पर्यावरण मानदंडों के अनुसार स्क्रैप किया जाना चाहिए।
ईवी खरीदारों के लिए खरीद प्रोत्साहन क्या हैं?
इसके अलावा, ईवी को अपनाने को प्रोत्साहित करने के लिए, दिल्ली सरकार ने नई नीति के तहत खरीदारों के लिए खरीद प्रोत्साहन की घोषणा की है। ये इस प्रकार हैं:
दिल्ली की नई ईवी नीति: शीर्ष मुख्य बातें
नई ईवी नीति दिल्ली को शून्य-उत्सर्जन परिवहन के माध्यम से प्रदूषण मुक्त राजधानी में बदलने का प्रयास करती है और 31 मार्च 2030 तक लागू रहेगी। ₹पीटीआई की एक रिपोर्ट के अनुसार, इस बदलाव को आगे बढ़ाने के लिए अगले चार वर्षों में 7,000 करोड़ रुपये खर्च किये जायेंगे। यहां देखें मुख्य अंश:
- सभी प्रोत्साहन डीबीटी योजना के माध्यम से सीधे लाभार्थियों के बैंक खातों में स्थानांतरित किए जाएंगे।
- 2030 तक 30% स्कूल बसें इलेक्ट्रिक होंगी।
- हाइब्रिड वाहनों को इस नीति के दायरे से बाहर रखा गया है.
- दिल्ली ट्रांसको लिमिटेड सार्वजनिक चार्जिंग और बैटरी स्वैपिंग स्टेशनों के विस्तार का नेतृत्व करेगा।
(एजेंसियों से इनपुट के साथ)
