डिज़ाइन
डिज़ाइन के संदर्भ में, फॉर्मूला 73 स्पष्ट रूप से 1973 750 सुपर स्पोर्ट डेस्मो से प्रेरणा लेता है। इसे सिल्वर और एक्वा ग्रीन पोशाक के साथ एक चिकना और न्यूनतम लुक मिलता है। ईंधन टैंक पर एक ऊर्ध्वाधर सोने की पट्टी एक क्लासिक स्पर्श जोड़ती है। क्लिप-ऑन हैंडलबार, बार-एंड मिरर, एक छोटी फेयरिंग और एक पतला टेल सेक्शन इसके कैफे रेसर व्यक्तित्व को पूरा करता है। कई बिलेट एल्यूमीनियम हिस्से और एक रिज़ोमा ईंधन कैप इसकी प्रीमियम अपील को बढ़ाते हैं।
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इंजन
बाइक को पावर देने वाला 803cc का एयर-कूल्ड डेस्मोड्यू L-ट्विन इंजन है। यह 8,250 आरपीएम पर 73 एचपी और 7,000 आरपीएम पर 65.2 एनएम टॉर्क पैदा करता है। इंजन डेस्मोड्रोमिक वाल्व टाइमिंग का उपयोग करता है और यूरो5+ के अनुरूप है। डुकाटी ने एक विशिष्ट एग्जॉस्ट नोट के लिए इसे टर्मिग्नोनी साइलेंसर के साथ जोड़ा है। राइड-बाय-वायर सुचारू और प्रतिक्रियाशील थ्रॉटल नियंत्रण सुनिश्चित करता है।
हार्डवेयर
फॉर्मूला 73 एक स्टील ट्रेलिस फ्रेम का उपयोग करता है और पिरेली डियाब्लो रोसो IV टायरों के साथ 17 इंच के स्पोक पहियों पर चलता है। सस्पेंशन कर्तव्यों को 41 मिमी केवाईबी अपसाइड-डाउन फोर्क और केवाईबी रियर शॉक द्वारा नियंत्रित किया जाता है। ब्रेकिंग को 330 मिमी फ्रंट डिस्क के साथ ब्रेम्बो रेडियल कैलिपर्स द्वारा प्रबंधित किया जाता है।
सुविधाएँ और इलेक्ट्रॉनिक्स
फीचर की बात करें तो यह ट्रैक्शन कंट्रोल, कॉर्नरिंग एबीएस, क्विक शिफ्टर और दो राइडिंग मोड के साथ आता है। 4.3 इंच का टीएफटी डिस्प्ले, फुल-एलईडी लाइटिंग, डुकाटी मल्टीमीडिया सिस्टम (डीएमएस) और टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन आधुनिक सुविधा जोड़ता है।
मॉडल का नाम और क्रमांक
सभी डुकाटी सीमित संस्करण मॉडलों की तरह, फॉर्मूला 73 में स्टीयरिंग प्लेट पर मॉडल का नाम और सीरियल नंबर होता है। प्रत्येक बाइक प्रामाणिकता के प्रमाण पत्र के साथ-साथ एक विशेष बॉक्स में प्रस्तुत डुकाटी स्टाइल सेंटर द्वारा बनाई गई अवधि की छवियों और रेखाचित्रों के संग्रह के साथ आती है।
