फ्लेक्स इंजन, या फ्लेक्स-ईंधन इंजन, गैसोलीन और गैसोलीन और इथेनॉल या मेथनॉल के किसी भी मिश्रण पर शुद्ध इथेनॉल सहित किसी भी मिश्रण को चलाने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। वे इष्टतम प्रदर्शन के लिए ईंधन-हवा के मिश्रण और इग्निशन टाइमिंग जैसे इंजन मापदंडों को समायोजित करने के लिए ईंधन मिश्रण और एक इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रणाली का पता लगाने के लिए सेंसर का उपयोग करते हैं। यह तकनीक अक्षय ऊर्जा स्रोतों का समर्थन करती है, ऊर्जा सुरक्षा बढ़ाती है, और ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन को कम करने के लिए वाहनों में तेजी से अपनाया जा रहा है।
इससे पहले सम्मेलन में, सड़क परिवहन मंत्री और राजमार्ग नितिन गडकरी ने भी फ्लेक्स-ईंधन वाहनों की वकालत की। उन्होंने कहा कि टोयोटा, टाटा, महिंद्रा, सुजुकी और हुंडई सहित वाहन निर्माता फ्लेक्स-ईंधन प्रौद्योगिकी को अपना रहे हैं, जबकि ट्रैक्टर निर्माता और निर्माण उपकरण निर्माता भी जैव ईंधन और हाइड्रोजन में स्थानांतरित हो रहे हैं।
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देश में इथेनॉल सम्मिश्रण पर बात करते हुए, चौधरी ने कहा कि भारत पहले से ही पेट्रोल में 20 प्रतिशत इथेनॉल सम्मिश्रण के मील के पत्थर पर पहुंच चुका है, जिसे E20 के रूप में जाना जाता है, और अब अगले कदम की प्रतीक्षा कर रहा है।
उन्होंने कहा, “ई 20 रोलआउट पहले ही हासिल हो चुका है। हमने 2 प्रतिशत के साथ शुरुआत की, और पिछले पांच से छह वर्षों में, इसे प्राप्त धक्का के साथ, हम 20 प्रतिशत के स्तर तक पहुंच गए हैं। अब हम अगली घोषणा का इंतजार कर रहे हैं-चाहे वह 25, 27 या 30 प्रतिशत हो,” उन्होंने समझाया।
जैव ईंधन के व्यापक दायरे को इंगित करते हुए, चौधरी ने कहा कि डीजल और विमानन ईंधन के लिए मिश्रण बनाने के लिए काम चल रहा है। “डीजल सम्मिश्रण अभी भी कहीं भी बहुत कुछ नहीं किया जाता है, इसलिए हम डीजल के लिए एक नया मिश्रण विकसित करने की कोशिश कर रहे हैं। विमानन ईंधन एक और विकास है, और सरकार की नीति ने पहले ही घोषित कर दिया है कि अगले साल तक, 1 प्रतिशत सम्मिश्रण होगा, फिर 2 प्रतिशत, और 5 प्रतिशत की तरह,” उन्होंने कहा।
उन्होंने आगे चल रही परियोजनाओं की ओर इशारा किया, जिसमें फसल अवशेषों (स्टबल) के आधार पर पनीपत जैव ईंधन संयंत्र शामिल है, जो अंतिम सत्यापन के दौर से गुजर रहा है। “साल के अंत तक, यह पूरी तरह से पूरा हो जाएगा। दो और पौधे, एक बठिंडा में और दूसरा ओडिशा में बारगढ़ में, भी आ रहे हैं,” उन्होंने कहा।
एक ईंधन स्टॉक के रूप में बांस पर, उन्होंने कहा, “केवल एक पौधा है जो आंशिक रूप से कमीशन किया गया है, लेकिन बांस में बड़ी क्षमता है। यह बहुत सारे अनुप्रयोग मिलेगा।”
संक्षेप में, उन्होंने इस क्षेत्र में भारत की गति को “नई क्रांति” के रूप में वर्णित किया। चौधरी ने कहा, “भारत इन क्षेत्रों में अच्छी तरह से आगे बढ़ रहा है। यह आपके बच्चों को आत्मनिरभर भारत दे रहा है। आपको आयातित तेल पर निर्भर रहने की आवश्यकता नहीं है। अभी, भारत अपने तेल का 85 प्रतिशत आयात करता है, जो जैव ईंधन के साथ इस पैमाने पर आवश्यक नहीं होगा।”
