आईसीआरए की रिपोर्ट में कहा गया है कि “टैरिफ युक्तिकरण और तरजीही पहुंच से यूरोपीय मूल उपकरण निर्माताओं (ओईएम) के साथ मूल्य निर्धारण प्रतिस्पर्धा और सोर्सिंग के अवसरों में वृद्धि होने की उम्मीद है”।
रिपोर्ट में कहा गया है कि यूरोपीय संघ एक प्रमुख ऑटोमोटिव उत्पादन केंद्र है और बेहतर व्यापार शर्तों से भारतीय आपूर्तिकर्ताओं को वैश्विक आपूर्ति श्रृंखलाओं में भागीदारी बढ़ाने में मदद मिल सकती है।
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रेटिंग एजेंसी ने कहा कि यह घरेलू घटक निर्माताओं को उन देशों के आपूर्तिकर्ताओं के साथ अधिक प्रभावी ढंग से प्रतिस्पर्धा करने में मदद कर सकता है जो वर्तमान में क्षेत्र में टैरिफ लाभ का आनंद ले रहे हैं।
रिपोर्ट में कहा गया है कि ऑटोमोबाइल और घटक वर्तमान में यूरोपीय संघ को भारत के निर्यात का लगभग 3 प्रतिशत हिस्सा बनाते हैं, जिससे बाधाएं कम होने पर विस्तार की गुंजाइश बनती है।
आईसीआरए ने इस बात पर प्रकाश डाला कि एफटीए में यूरोपीय संघ मूल की पूरी तरह से निर्मित इकाइयों (सीबीयू) पर आयात शुल्क में चरणबद्ध कटौती शामिल है, जिसमें निर्दिष्ट मूल्य सीमा और कोटा के भीतर टैरिफ लगभग 110 प्रतिशत से लगभग 10 प्रतिशत तक गिर रहा है।
रिपोर्ट में कहा गया है कि इस बदलाव से मुख्य रूप से प्रीमियम वाहन खंड प्रभावित होने की उम्मीद है, जबकि बड़े पैमाने पर बाजार के यात्री वाहन काफी हद तक अछूते रहेंगे।
रिपोर्ट में कहा गया है कि ईवी टैरिफ शुरू में अपरिवर्तित रहने की संभावना है, जिससे घरेलू ईवी आपूर्ति श्रृंखलाओं को उभरती व्यापार गतिशीलता के साथ तालमेल बिठाने का समय मिलेगा।
इसके अलावा, बेहतर बाजार पहुंच सटीक इंजीनियरिंग, इलेक्ट्रॉनिक्स एकीकरण और विशेष घटक विनिर्माण में निवेश को प्रोत्साहित कर सकती है, और यूरोपीय निर्माताओं के साथ प्रौद्योगिकी सहयोग और उत्पाद विविधीकरण को प्रोत्साहित कर सकती है।
रिपोर्ट में कहा गया है, “निर्यात-केंद्रित मध्यम आकार की फर्में और विशेष घटकों और आफ्टरमार्केट उत्पादों में लगे एमएसएमई यूरोपीय खरीदारों तक बेहतर पहुंच देख सकते हैं क्योंकि सोर्सिंग बेस में विविधता आ रही है और वैश्विक ऑटोमोटिव आपूर्ति श्रृंखलाओं के भीतर खरीद रणनीतियां विकसित हो रही हैं।”
भारत में आयात के संबंध में, रिपोर्ट में कहा गया है कि टैरिफ में कटौती से केवल प्रीमियम आंतरिक दहन इंजन (आईसीई) वाहनों को लाभ होने की संभावना है, छोटी या मध्यम श्रेणी की कारें काफी हद तक अप्रभावित रहेंगी।
यूरोपीय संघ भारत को अपनी 97 प्रतिशत टैरिफ लाइनों पर तरजीही शून्य टैरिफ पहुंच प्रदान कर रहा है, जो भारत के 99.5 प्रतिशत निर्यात मूल्य को कवर करता है। भारत अपनी 92 फीसदी टैरिफ लाइनों पर टैरिफ खत्म या कटौती करेगा।
