51.38-किमी लंबी रेल लाइन पूर्वोत्तर में कनेक्टिविटी को बढ़ाने, तेजी से यात्रा प्रदान करने, आवश्यक वस्तुओं तक पहुंच में सुधार और भारत के बाकी हिस्सों के साथ क्षेत्रीय आर्थिक विकास और एकीकरण को बढ़ावा देने के लिए निर्धारित है।
इस अवसर पर, पीएम मोदी ने तीन नई ट्रेन सेवाओं को भी हरी धारी दी: सिरांग (आइज़ावल) -डेलि (आनंद विहार टर्मिनल) राजधनी एक्सप्रेस, सिरांग -गुवाहाटी एक्सप्रेस, और साइरंग -कोलकाता एक्सप्रेस। विशेष रूप से, यात्री ट्रेनें नई निर्मित रेल लाइन पर 100 किमी प्रति घंटे की गति से चल सकती हैं। 2008-2009 में मंजूरी दी गई परियोजना को रुपये की लागत से नॉर्थईस्ट फ्रंटियर रेलवे द्वारा निष्पादित किया गया था। 8,213.72 करोड़।
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यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि यह मार्ग भारत का दूसरा सबसे बड़ा रेलवे पुल है, जो कुतुब मीनार से 114 मीटर – 42 मीटर लंबा है। इस परियोजना में, 51 किमी और 45 पुलों में 45 सुरंगें हैं, जो इसे बहुत जटिल बनाती हैं।
SAIRANG (AIZAWL) को आनंद विहार राजधनी एक्सप्रेस ट्रेन: टाइमिंग, स्पीड
Sairang अब एक साप्ताहिक Rajdhani Express ट्रेन के माध्यम से आनंद विहार के माध्यम से दिल्ली से जुड़ा होगा, जिससे राष्ट्रीय राजधानी तक पहुंच में काफी सुधार होगा। पूर्वोत्तर फ्रंटियर रेलवे के अनुसार, ट्रेन 43 घंटे और 25 मिनट में 2,510 किमी और 57.81 किमी प्रति घंटे की औसत गति बनाए रखेगी। अपने उद्घाटन रन पर, 20-कोच ट्रेन कल सुबह 10:00 बजे, आइज़ावल से 22 किमी दूर सेरांग स्टेशन से बाहर निकलेंगी और सोमवार को सुबह 7:30 बजे दिल्ली के आनंद विहार स्टेशन पर पहुंचेगी।
हालांकि, ट्रेन संख्या 20597 की नियमित सेवाएं 19 सितंबर से शुरू होंगी, जिसमें हर शनिवार को शाम 4:30 बजे साइरंग से प्रस्थान और सोमवार को सुबह 10:50 बजे आनंद विहार में आगमन होगा। रिटर्न सर्विस, ट्रेन नंबर 20598, आनंद विहार को हर सोमवार को शाम 7:50 बजे छोड़ देगा और मंगलवार को दोपहर 3:15 बजे सिरांग पहुंचेगा।
SAIRANG (AIZAWL) को आनंद विहार राजधनी एक्सप्रेस ट्रेन: रूट
इस परियोजना में पुलों पर पांच सड़क और पुलों के नीचे छह सड़क भी है। नई रेलवे लाइन को चार खंडों में विभाजित किया गया है: बैराबी-होर्टोकी, हॉर्टोकी-कोनपुई, कावपुई-मुलखंग, और मुलाखंग-सेरंग। (एएनआई इनपुट के साथ)
