एक वार्षिक नोट में कहा गया है, “ऑपरेटिंग माहौल ने इस साल उद्योग-व्यापी चुनौतियों का सामना किया, जिसमें इंडिगो के प्रमुख परिचालन व्यवधान (3-5 दिसंबर 2025) का एयरलाइन के मूल्यवान ग्राहकों पर अफसोसजनक प्रभाव पड़ा, जिसके लिए इंडिगो ने माफी मांगी है।”
एयरलाइन ने कहा कि उसने अपने नेटवर्क और परिचालन को तेजी से सामान्य कर लिया है और अपनी परिचालन प्रक्रियाओं और लचीलेपन को और मजबूत करने पर ध्यान केंद्रित कर रही है। एयरलाइन ने कहा, “इस बीच, इंडिगो पूरी तरह से सहयोग कर रही है और नियामक समिति को मांगी गई जानकारी प्रदान कर रही है।”
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इससे पहले, सरकार ने घरेलू हवाई यात्रा को बाधित करने वाले कई दिनों के व्यवधान के बाद एयरलाइन को गहन जांच के दायरे में रखा था। भारतीय प्रतिस्पर्धा आयोग (सीसीआई) ने देश में कई मार्गों पर हाल ही में उड़ान में व्यवधान के संबंध में बजट एयरलाइन इंडिगो के खिलाफ दायर शिकायतों का संज्ञान लिया।
नियामक ने एक बयान में कहा कि अपने प्रारंभिक मूल्यांकन के आधार पर, उसने प्रतिस्पर्धा अधिनियम, 2002 के प्रावधानों के अनुसार मामले में आगे बढ़ने का फैसला किया है। नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (डीजीसीए) ने चार उड़ान निरीक्षकों को बर्खास्त कर दिया था जो इंडिगो की सुरक्षा और परिचालन मानकों की निगरानी के लिए जिम्मेदार थे।
वर्षांत नोट में, इंडिगो के मुख्य कार्यकारी अधिकारी, पीटर एल्बर्स ने कहा कि जैसे ही हम नए साल में कदम रख रहे हैं, “अब तक की कहानी पर विचार करने, हुई प्रगति का जायजा लेने और हमारे सामने आई परिचालन चुनौतियों से सीखने का अवसर है”।
उन्होंने कहा, “यह हमारी यात्रा का वह बिंदु है जहां हमारा नया फोकस हमारे ग्राहकों को हर चीज के केंद्र में रखते हुए नए पैमाने, नवाचार और प्रभाव को आगे बढ़ाएगा।” एयरलाइन को 123 मिलियन से अधिक ग्राहकों का स्वागत करके कैलेंडर वर्ष 2025 को समाप्त करने की उम्मीद है, जो कि कैलेंडर वर्ष 2024 में 113 मिलियन ग्राहकों की तुलना में 10 मिलियन से अधिक है।
आगे देखते हुए, इंडिगो 23 जनवरी, 2026 से एथेंस के लिए नॉन-स्टॉप सेवाएं शुरू करने के लिए तैयार है, जो भारत के पहले एयरबस A321XLR की अंतरराष्ट्रीय शुरुआत का भी प्रतीक होगा, जो देश से नए मध्यम-से-लंबी दूरी के बाजारों से जुड़ने की विशाल क्षमता को उजागर करेगा।
