अदालत ने यह भी पूछा है कि क्या इस तरह के सेंसर सड़क पर स्थापित किए जा सकते हैं जो चालक के परिवार और संबंधित पुलिस स्टेशन को सूचित कर सकता है जब कोई वाहन तेज हो रहा है और पुलिस को चालान जारी करने में मदद करता है।
अधिवक्ता ललित मिगलानी ने उच्च न्यायालय के समक्ष एक पायलट दायर किया था, जिसमें कहा गया था कि 18 और 25 वर्ष की आयु के युवा ड्राइवरों से तेज गति के कारण मौत हो रही है।
आधुनिक वाहनों में नई तकनीक और विभिन्न नई विशेषताएं हैं। इस तरह की विशेषताओं से अनजान होने और वाहनों का उपयोग करने और खेल के रूप में तेजी लाने के लिए राज्य के पहाड़ी इलाके में दुर्घटना के कारण होने के कारणों में से एक है।
पीआईएल में यह सुझाव दिया गया था कि 1000 से 2000 सीसी के वाहन को चलाने के लिए, एक व्यक्ति की उम्र 25 वर्ष में तय की जानी चाहिए। जिस तरह 50 सीसी तक के वाहनों को चलाने के लिए 16 से 18 साल के युवाओं के लिए एक प्रावधान है, इसी तरह बड़े वाहनों को चलाने के लिए उम्र 25 वर्षों में तय की जानी चाहिए, यह कहा गया है।
