सीबोर्न क्रूड कार्गो ने चार हफ्तों में 6 जुलाई से एक दिन में 3.12 मिलियन बैरल का औसतन, 29 जून की अवधि से 3% की गिरावट दर्ज की, टैंकर-ट्रैकिंग डेटा ब्लूमबर्ग शो द्वारा संकलित किया गया।
इस उपाय पर, प्रवाह 23 फरवरी को समाप्त होने वाली अवधि के बाद से सबसे कम हो गया है और मार्च से एक दिन में 200,000 बैरल से नीचे हैं, इससे पहले कि रूस सहित ओपेक निर्माता समूह के आठ सदस्यों ने 2023 में किए गए आउटपुट कटौती को कम करना शुरू कर दिया।
निकटतम तुलनीय अवधि में, उत्पादन में लगभग 60,000 बैरल एक दिन में वृद्धि हुई, देश के ओपेक आउटपुट लक्ष्य में एक-तिहाई हेडलाइन वृद्धि। इस बीच, रिफाइनरी रन एक दिन में 140,000 बैरल बढ़ती है।
ओपेक समझौते के तहत रूस के लिए अनुमति दी गई आउटपुट में वृद्धि से पिछले ओवर-प्रोडक्शन की भरपाई करने के लिए प्रतिज्ञा की गई गहरी कटौती से सीमित है। उन कटौती का आकार वर्तमान योजनाओं के तहत सितंबर तक बढ़ता रहेगा, संभवतः निर्यात के लिए उपलब्ध अतिरिक्त कच्चे की मात्रा को सीमित करना। रूस के निर्यात में गिरावट ओपेक समूह के बड़े हेडलाइन आउटपुट में वृद्धि के बीच खुलने वाली अंतर को उजागर करती है और बहुत छोटे अतिरिक्त वॉल्यूम वास्तव में अंतरराष्ट्रीय बाजार में अपना रास्ता खोज रहे हैं।
चार सप्ताह की औसत संख्या के विपरीत, अधिक अस्थिर साप्ताहिक शिपमेंट लगभग 280,000 बैरल प्रति दिन चार सप्ताह के उच्च स्तर पर कूद गया। यह वृद्धि विशेष रूप से कम निर्यात के दो सप्ताह के बाद आती है, रूस के सबसे बड़े प्रशांत निर्यात टर्मिनल में रखरखाव के काम द्वारा भाग में संचालित। चार सप्ताह का औसत साप्ताहिक संख्याओं में बड़े झूलों को चिकना कर देता है, जिससे कच्चे प्रवाह में अंतर्निहित रुझानों की एक स्पष्ट तस्वीर होती है।
प्राइमोर्स्क और यूएसटी-लुगा के बाल्टिक टर्मिनलों से पिछले सप्ताह कम ट्रैफ़िक अन्य सभी क्षेत्रों से उच्च शिपमेंट द्वारा ऑफसेट से अधिक था।
कुल 30 टैंकरों ने सप्ताह में 6 जुलाई से 22.96 मिलियन बैरल रूसी क्रूड लोड किया, वेसल-ट्रैकिंग डेटा और पोर्ट-एजेंट रिपोर्ट दिखाते हैं। वॉल्यूम पिछले सप्ताह 28 जहाजों पर 21 मिलियन बैरल से ऊपर था।
6 जुलाई की अवधि में क्रूड प्रवाह चार सप्ताह के औसत आधार पर एक दिन में लगभग 3.12 मिलियन बैरल था, जो 292 जून की अवधि से 90,000 बैरल से नीचे था। अधिक वाष्पशील साप्ताहिक आंकड़ों का उपयोग करते हुए, शिपमेंट में लगभग 280,000 बैरल बढ़कर 3.28 मिलियन बैरल एक दिन में 3.28 मिलियन बैरल हो गया।
साप्ताहिक प्रवाह में वृद्धि कोज़मिनो और डी कस्त्री के प्रशांत बंदरगाहों और मुरमांस्क के आर्कटिक बंदरगाह से शिपमेंट में एक रिबाउंड द्वारा संचालित की गई थी। उन लाभों को आंशिक रूप से प्राइमरस्क और यूएसटी-लुगा के बाल्टिक बंदरगाहों से कम प्रवाह से ऑफसेट किया गया था।
यूएसटी-लुगा से सप्ताह के दौरान कजाकिस्तान के केबको क्रूड का एक शिपमेंट और नोवोरोसिसस्क से दो था।
मॉस्को के निर्यात का सकल मूल्य लगभग $ 100 मिलियन, या 8%, सप्ताह में $ 1.36 बिलियन तक बढ़कर 6 जुलाई से बढ़कर 6 जुलाई तक बढ़ गया। प्रवाह में वृद्धि आंशिक रूप से कम औसत कीमतों से ऑफसेट हुई।
एक दूसरे सप्ताह के लिए रूसी क्रूड की साप्ताहिक औसत निर्यात कीमतें, व्यापक बाजार की तुलना में अधिक तेजी से गिरती हैं।
बाल्टिक और काला सागर से यूराल्स कच्चे सप्ताह के दौरान लगभग 1.30 डॉलर प्रति बैरल से $ 57.25 प्रति बैरल तक गिर गया, जबकि कुंजी प्रशांत ग्रेड ईएसपीओ की कीमत $ 1 से गिरकर $ 62.80 प्रति बैरल हो गई। भारत में डिलीवरी की कीमतें $ 1.20 से कम $ 67.32 प्रति बैरल थी, जो कि आर्गस मीडिया से संख्या के अनुसार थी।
चार सप्ताह के औसत आधार पर, रूस के कच्चे शिपमेंट का निर्यात मूल्य छठे सप्ताह के लिए बढ़ गया, जिसमें बाल्टिक और काला सागर दोनों से लगभग 0.80 डॉलर प्रति बैरल और पैसिफिक एस्पो से $ 1 प्रति बैरल की वृद्धि हुई।
फिर भी, इस उपाय का उपयोग करते हुए, निर्यात का मूल्य 1% की अवधि में 6 जुलाई तक गिरकर लगभग $ 1.34 बिलियन प्रति सप्ताह लगभग $ 1.34 बिलियन हो गया, जिसमें कीमतों में छोटी वृद्धि को कम करने से कम प्रवाह होता है।
रूस के एशियाई ग्राहकों के लिए शिपमेंट का अवलोकन किया, जिनमें कोई अंतिम गंतव्य नहीं दिख रहा है, 28 दिनों से 6 जुलाई में एक दिन में 2.73 मिलियन बैरल तक नीचे, चार सप्ताह में 29 जून से एक दिन में एक दिन में 2.77 मिलियन बैरल से एक दिन में एक दिन में एक दिन में एक दिन में एक दिन में 2.77 मिलियन बैरल तक पहुंच गया।
आंकड़ों में पश्चिमी बंदरगाहों के जहाजों पर एक दिन में लगभग 340,000 बैरल शामिल हैं, जो पोर्ट ने कहा या स्वेज नहर के रूप में अपना गंतव्य दिखाते हैं, या पैसिफिक बंदरगाहों के साथ बिना किसी स्पष्ट वितरण बिंदु के, और एक गंतव्य का संकेत देने के लिए टैंकरों पर एक दिन में एक दिन में 30,000 बैरल।
चार हफ्तों तक 6 जुलाई से तुर्की के लिए प्रवाह पिछले सप्ताह के लिए संशोधित आंकड़े से लगभग 30,000 बैरल एक दिन में लगभग 370,000 बैरल एक दिन में औसतन था। सीरिया में शिपमेंट में एक दिन में लगभग 25,000 बैरल औसतन थे।
यह कहानी रूसी निर्यात टर्मिनलों से क्रूड के एक साप्ताहिक श्रृंखला ट्रैकिंग शिपमेंट और उन प्रवाह के सकल मूल्य का हिस्सा बनती है। अगला अपडेट मंगलवार को होगा।
सभी आंकड़े कजाकिस्तान के केबको ग्रेड के रूप में पहचाने जाने वाले कार्गो को बाहर करते हैं। वे शिपमेंट हैं जो काज़ट्रांसोइल जेएससी द्वारा किए गए हैं जो रूस को नोवोरोसिसीस्क और यूएसटी-लुगा के माध्यम से निर्यात के लिए पार करते हैं और यूरोपीय संघ के प्रतिबंधों या मूल्य कैप के अधीन नहीं हैं। एक समान निर्यात धारा बनाने के लिए कज़ाख बैरल को रूसी मूल के क्रूड के साथ मिश्रित किया जाता है। यूक्रेन पर रूस के आक्रमण के बाद से, कजाकिस्तान ने रूसी कंपनियों द्वारा भेजे गए लोगों से अलग करने के लिए अपने कार्गो को फिर से तैयार किया है।
ब्लूमबर्ग शिप-टू-शिप ट्रांसफर को क्लैन्डस्टाइन के रूप में वर्गीकृत करता है यदि स्वचालित स्थिति संकेतों को बंद या झूठा हो जाता है-एक रणनीति जिसे स्पूफिंग के रूप में जाना जाता है-कार्गो स्विच बनाने के लिए एक साथ आने वाले दो जहाजों को छिपाने के लिए।
वेसल-ट्रैकिंग डेटा को पोर्ट-एजेंट रिपोर्टों के साथ-साथ KPLER और Vortexa Ltd. सहित अन्य सूचना प्रदाताओं द्वारा रिपोर्ट किए गए प्रवाह और जहाज आंदोलनों के खिलाफ क्रॉस-चेक किया जाता है।
यदि आप ब्लूमबर्ग टर्मिनल पर इस कहानी को पढ़ रहे हैं, तो रूस से प्रमुख गंतव्यों के लिए चार सप्ताह के औसत प्रवाह की पीडीएफ फाइल के लिंक पर क्लिक करें।
शेरी सु की सहायता से।
यह लेख पाठ में संशोधन के बिना एक स्वचालित समाचार एजेंसी फ़ीड से उत्पन्न हुआ था।
