इनमें से, सात को महत्वपूर्ण स्तर I उल्लंघनों के रूप में वर्गीकृत किया गया है, जिसे एयरलाइन को 30 जुलाई तक सुधारना होगा। शेष 44 गैर-अनुपालन को 23 अगस्त तक संबोधित किया जाना चाहिए। DGCA ने एयर इंडिया से सबूत प्रदान करने के लिए कहा है कि सभी सुरक्षा प्रोटोकॉल मिल रहे हैं।
नियामक द्वारा खुलासा करने के कुछ दिनों बाद प्रवर्तन कार्रवाई आती है कि एक एयर इंडिया विमान अपनी आपातकालीन स्लाइड के अतिदेय निरीक्षण के साथ उड़ान भर रहा था – एक महत्वपूर्ण सुरक्षा सुविधा। 23 जुलाई को, DGCA ने विभिन्न लैप्स पर एयरलाइन को तीन शो-कारण नोटिस जारी किए, जिससे यह जवाब देने के लिए 15 दिन मिला।
इससे पहले, सिविल एविएशन के राज्य मंत्री मुरलीधर मोहोल ने संसद को बताया कि डीजीसीए ने तुरंत स्लाइड निरीक्षण में शामिल विमान को तुरंत जमीनी कर दी थी जब तक कि आवश्यक जांच पूरी नहीं हो गई।
उन्होंने कहा कि नियामक नियमित निगरानी, स्पॉट चेक और रात के निरीक्षणों का संचालन करता है ताकि एयरलाइनों को सुरक्षा और रखरखाव मानकों को पूरा करने के लिए सुनिश्चित किया जा सके, और उल्लंघन के मामले में जुर्माना, चेतावनी या निलंबन सहित प्रवर्तन कार्रवाई होती है।
“DGCA ने तुरंत विमान को तब तक आधार बना दिया जब तक कि आवश्यक सुधार नहीं किया गया। DGCA ने AIR INDIA और जिम्मेदार कर्मियों के खिलाफ प्रवर्तन नीति और प्रक्रिया नियमावली के अनुसार प्रवर्तन कार्रवाई शुरू कर दी है,” नागरिक उड्डयन के लिए राज्य मंत्री (MOS), मुर्लिधर मोहोल ने राज्यसभा में एक लिखित उत्तर में कहा।
मंत्री ने यह भी कहा कि डीजीसीए अधिकारियों को ओवरसाइट और प्रवर्तन कर्तव्यों को पूरा करने के लिए अच्छी तरह से प्रशिक्षित किया जाता है, और यह कि सुरक्षा ऑडिट को विमानन के विभिन्न खंडों में कदम रखा गया है, जिसमें चारकॉप्टर संचालन शामिल हैं, जिसमें चारकॉप यात्रा के दौरान शामिल हैं।
