टेरॉन आर-लाइन के मार्च 2026 तक भारत में लॉन्च होने की उम्मीद है। टिगुआन आर-लाइन के विपरीत, जिसे पूरी तरह से निर्मित इकाई (सीबीयू) के रूप में लाया गया था, टेरॉन आर-लाइन पूरी तरह से नॉक्ड डाउन (सीकेडी) मॉडल के रूप में आएगी और स्थानीय रूप से असेंबल की जाएगी। इससे वोक्सवैगन को एसयूवी की कीमत अधिक प्रतिस्पर्धी रूप से तय करने में मदद मिलने की संभावना है। एक्स-शोरूम कीमत 45 लाख रुपये से 50 लाख रुपये के बीच होने की उम्मीद है।
डिज़ाइन और प्लेटफार्म
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वोक्सवैगन के एमक्यूबी ईवीओ प्लेटफॉर्म पर निर्मित, टेरॉन आर-लाइन का आधार टिगुआन आर-लाइन के साथ साझा होता है, लेकिन इसमें 2,789 मिमी का लंबा व्हीलबेस है, जो टिगुआन से 109 मिमी अधिक है। यह अतिरिक्त लंबाई सीटों की तीसरी पंक्ति के लिए जगह प्रदान करती है। एसयूवी में आक्रामक बंपर, आर-लाइन बैज, एलईडी लाइट सिग्नेचर और 19 इंच के अलॉय व्हील जैसे स्पोर्टी स्टाइलिंग तत्व हैं। टायरॉन ने यूरो एनसीएपी से 5-स्टार सुरक्षा रेटिंग भी अर्जित की है।
आंतरिक एवं विशेषताएँ
टेरॉन आर-लाइन 15-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम से सुसज्जित है। इसमें एक डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, एक पैनोरमिक सनरूफ, 30-रंग परिवेश प्रकाश व्यवस्था और मैट्रिक्स एलईडी लैंप शामिल हैं। आगे की सीटों में वेंटिलेशन और मसाज फंक्शन के साथ लेदर अपहोल्स्ट्री की सुविधा है। तीसरी पंक्ति को मोड़ने पर एसयूवी 850 लीटर तक का बूट स्पेस देती है।
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इंजन
उम्मीद है कि टेरॉन आर-लाइन में टिगुआन में पाया जाने वाला 2.0-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन दिया जाएगा। यह 204 एचपी और 320 एनएम टॉर्क पैदा करता है और इसे 7-स्पीड डीसीटी ऑटोमैटिक गियरबॉक्स और एक ऑल-व्हील-ड्राइव सिस्टम के साथ जोड़ा गया है।
