महिंद्रा यूडीओ में हवाई जहाज से प्रेरित एक नया डिज़ाइन है, जिसे “ऑटोप्लेन” अवधारणा के रूप में वर्णित किया गया है। इसे फुल मोनोकॉक कंस्ट्रक्शन पर बनाया गया है, जो अपने सेगमेंट में पहली बार है। वाहन में सड़क पर उपस्थिति बढ़ाने के लिए एक बड़ी विंडशील्ड, बोल्ड हेडलैम्प और पुन: डिज़ाइन किए गए दर्पण हैं।
पारंपरिक ऑटोरिक्शा डिज़ाइन दशकों से काफी हद तक अपरिवर्तित रहा है। इस लॉन्च के साथ, महिंद्रा का लक्ष्य इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर सेगमेंट में एक नया लुक और बेहतर निर्माण गुणवत्ता लाना है।
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आराम और निर्माण
केबिन के अंदर, यूडीओ ड्राइवरों और यात्रियों दोनों के लिए पुन: डिज़ाइन की गई बैठने की सुविधा प्रदान करता है। यह ड्राइवर के लिए “पायलट सीट” के साथ आता है, जो सेगमेंट में मानक सीटों की तुलना में 20% अधिक मोटा है। यात्री सीट को अधिक लेगरूम और हेडरूम भी मिलता है।
विशेष रूप से असमान सड़कों पर सवारी की गुणवत्ता में सुधार के लिए वाहन स्वतंत्र रियर सस्पेंशन और डुअल-फोर्क फ्रंट सस्पेंशन से लैस है।
प्रदर्शन और सुविधाएँ
महिंद्रा यूडीओ वास्तविक दुनिया में 200 किमी की ड्राइविंग रेंज का दावा करता है, जबकि एआरएआई-प्रमाणित रेंज 265 किमी है। यह 11.7 kWh लिथियम-आयन बैटरी पैक और एक PMS मोटर द्वारा संचालित है जो 10 kW की अधिकतम शक्ति और 52 Nm का टॉर्क देता है।
वाहन तीन ड्राइविंग मोड प्रदान करता है – रेंज, राइड और रेस – रेस मोड में 55 किमी/घंटा की शीर्ष गति के साथ। इसमें यातायात और ढलानों पर नियंत्रण में सुधार के लिए पुनर्योजी ब्रेकिंग, रिवर्स थ्रॉटल, हिल-होल्ड असिस्ट और क्रीप फ़ंक्शन जैसी सुविधाएं भी शामिल हैं।
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सुरक्षा और वारंटी
सुरक्षा के लिए, यूडीओ ड्रम ब्रेक, 30.48 सेमी ट्यूबलेस टायर और आईपी67-रेटेड बैटरी सिस्टम के साथ आता है। इस पर छह साल या 1.5 लाख किलोमीटर, जो भी पहले हो, की वारंटी मिलती है।
