पश्चिम रेलवे प्रो, अजय सोलंकी ने कहा कि नया बुनियादी ढांचा मेहसाना, पाटन, बानस्कांथा, गांधीनगर और अहमदाबाद जिलों में तेजी से, सुरक्षित और निर्बाध कनेक्टिविटी प्रदान करेगा।
बढ़ी हुई लाइन क्षमता से भी व्यस्त अहमदाबाद -दली मार्ग पर भीड़ को कम करने की उम्मीद है, जिससे अधिक यात्री ट्रेनों और माल ढुलाई आंदोलन में सुधार हो सकता है।
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यात्रा के हिस्से के रूप में, पीएम मोदी कटोसन रोड और साबरमती के बीच एक नई यात्री ट्रेन को भी फ़्लैग करेंगे और बेखरजी से एक कार-लोडेड फ्रेट ट्रेन का उद्घाटन करेंगे, जो कि औद्योगिक रसद को मजबूत करने और पीएम गती शक्ति योजना के तहत परिवहन लागत को कम करने की उम्मीद है, सोलंकी ने कहा।
अधिकारियों के अनुसार, परियोजनाएं न केवल यात्रा के समय को बचाएंगी, बल्कि पर्यटन, स्थानीय व्यापार और रोजगार सृजन के लिए नए रास्ते भी खोलेंगी, जबकि रेल परिवहन को अधिक टिकाऊ और पर्यावरण के अनुकूल बनाती हैं।
गुजरात एक अच्छी तरह से विकसित और रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण रेलवे नेटवर्क का दावा करता है-इसमें लगभग 5,301 रूट किमी, कुल 6,357 रनिंग ट्रैक किमी और 7,938 ट्रैक किमी के साथ एक ही मार्ग पर कई लाइनों के लिए लेखांकन शामिल है।
दिसंबर 2024 तक, राज्य का व्यापक-गेज नेटवर्क 4,087 किमी से अधिक बढ़ा, जिसमें से 3,972 किमी-या लगभग 97 प्रतिशत-विद्युतीकृत किया गया है।
राज्य को सबसे अधिक क्षेत्रों को कवर करने वाले व्यापक-गेज लाइनों के साथ अच्छी तरह से जुड़ा हुआ है, जो अहमदाबाद, वडोदरा, सूरत, राजकोट, भवनगर और भुज जैसे प्रमुख शहरों को जोड़ते हैं। यह एक महत्वपूर्ण माल ढुलाई और यात्री हब के रूप में कार्य करता है, जिसमें प्रमुख मार्गों के साथ औद्योगिक कार्गो जैसे पेट्रोलियम, सीमेंट, नमक, कोयला और कृषि उपज हैं।
