बिल्कुल नई पॉर्श केयेन इलेक्ट्रिक कीमतें
— केयेन इलेक्ट्रिक: 1.76 करोड़ रुपये (एक्स-शोरूम)
— केयेन टर्बो इलेक्ट्रिक: 2.26 करोड़ रुपये (एक्स-शोरूम)
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दोनों वेरिएंट में 113kWh बैटरी पैक का उपयोग किया गया है और मानक के रूप में डुअल-मोटर ऑल-व्हील ड्राइव मिलता है। टर्बो ट्रिम यहां असली पावरहाउस है। यह 1,156hp और 1,150Nm बनाता है। यह महज 2.5 सेकंड में 0 से 100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ लेती है। शीर्ष गति 260 किमी प्रति घंटा तय की गई है, और पोर्शे एक बार फुल चार्ज पर 623 किमी की रेंज का दावा करता है।
मानक इलेक्ट्रिक मॉडल भी तेज़ है। यह 408hp और 835Nm उत्पन्न करता है। यह 4.8 सेकंड में 0-100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ लेती है और इसकी रेंज 642 किमी से थोड़ी अधिक बताई गई है। एसयूवी वैकल्पिक 11kW वायरलेस चार्जिंग की पेशकश करने वाली पहली पोर्श है।
दोनों ट्रिम्स में एडेप्टिव एयर सस्पेंशन मिलता है, जबकि रियर-एक्सल स्टीयरिंग वैकल्पिक है। डिज़ाइन पेट्रोल केयेन के करीब रहता है, लेकिन बम्पर के दोनों तरफ दो एयर वेंट और 20-22 इंच के पहियों के साथ एक बंद ग्रिल जैसे ईवी-विशिष्ट स्पर्श मिलते हैं। केबिन में 14.5-इंच घुमावदार टचस्क्रीन, वैकल्पिक 14.9-इंच यात्री डिस्प्ले, एआर हेड-अप डिस्प्ले, हवादार सीटें, एक पैनोरमिक सनरूफ और प्रीमियम ऑडियो सिस्टम हैं।
रियर प्रोफाइल में पूरी चौड़ाई वाली एलईडी लाइट बार के साथ पॉर्श अक्षर और बम्पर पर क्षैतिज काले तत्व हैं। यह आईसीई-संचालित केयेन से 55 मिमी लंबा है। एसयूवी की लंबाई 4,985 मिमी, चौड़ाई 1,980 मिमी और ऊंचाई 1,674 मिमी है। इसमें ICE मॉडल की तुलना में 130mm बड़ा व्हीलबेस (3,023mm) मिलता है। पावर्ड रियर सीटों को फोल्ड करके 781-लीटर बूट स्पेस को 1,588 लीटर तक बढ़ाया जा सकता है। इसमें 90-लीटर का फ्रंक भी मिलता है।

